3/4、早朝ジャンボフェリーで上陸。
この日の目的は還暦の赤い電車へと変化する1081編成の見届けでしたが、当然ながらそれだけにとどまらず、まずはうどんを掻き込んで沿線へ。
純正一押しの1201編成。
床下ピカピカの全検明けは最高です。
天気が最悪でしたがひとまず！
整形手術を受けた元京王車。小田急っぽさも出てきたというところでアイボリーにロイヤルブルーへチャレンジワンチャンか？？？(ない)
ことでんのお家芸、窓も気にせずフルラッピング。
寒さに負けてそそくさとこの辺で…
撤収したはずが、なんとそのあと日没まで仏生山に張り付き。
営業車はほとんど撮らないで終わってしまいました。
きれいな空でした！
試運転の前にやってきた1087編成は1080形唯一のラッピングなし。
菜の花畑を抜けていく黄色い琴平線。
試運転を撮影して、翌日は出発式に参列。夜のフェリーで高松を後にし…
その3日後に再び上陸。
今回はお披露目会の開催のため。
早朝の高松築港駅には601編成が留め置きされていた。
一日中バタバタとし、これまた一般営業車はほとんど撮らずに終わったお披露目会当日。
浴びるほど呑んで、翌朝。
ホテルの窓から見下ろす高松築港駅。
この日は1307編成が留置されている。
二度寝して、ギリギリの時間に還暦の赤い電車を迎撃しに行くも被りで撃沈。
朝だけの運用だったので仕方なく？？？
こっちの赤を…
1083編成 普通・琴電琴平ゆき
1307編成 回送
1211編成 普通・一宮ゆき
新モンバスラッピング！
これ撮ったら満足しちゃいました。
この青空、前日にほしかった！！！
飛行機の時間もあり、この晴れを生かせず。。。
獲物を深追いするのも危ないので、少し乗ってリムジンバスで高松空港へ。
