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Channel: ツナおじさんのスラント魂
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Bトレイン 京急 新1000形1145編成が完成 これでステンコンプ!

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前回、正面の扉を貫いた1145号車。
閉じてる普通のも作り
 
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8両編成へ!
チョイ前にやっていたおとどけいきゅう鮫洲店のジャンク市で初版の4両セットがわずかに残っていたので買ってきました。(1161編成たちの登場が分かっていればもっと・・・)
 
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当然車番はないので必殺の斬り継ぎ。
 
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幕は9A 快特 京急久里浜(1145号車) 品川方面泉岳寺(1152号車)としました。
 
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この編成の完成をもって新1000形ステンレス車のコンプリート達成!
1161編成が登場してしまうとアレですが・・・。
 
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8連は良く見たらエアポート急行の幕が一つもないという・・・
以後は小細工していきます!

Bトレイン 京急800形823編成・817編成の6連2本追加投入

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こちらもジャンク市で購入したものとオク回送でやってきたもので、しばらくほったらかしでしたが、今夜一気に片付けました。
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っつても、組んであるからステッカーなどの貼り付けだけなんですが、斬り継ぎ必須なので結構手間。
 
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ハイフンナンバーは600形から調達し、弱冷房や優先席などは1500形のステッカーより。
ついでに826編成がダブっていたので819編成へ改番。
 
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823編成は普通 1 京急久里浜(‐1)と品川(‐6)
 
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819編成はいつだかの代走、急行 1D 新逗子(‐1)と金沢文庫(‐6)
 
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817編成は金沢ぶっ飛び幕仕様に。特急 31T 三崎口(‐1)と快特 51A 三浦海岸(‐6)
 
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823編成
 
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819編成
 
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817編成
 
おまけ
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残した826編成は7両編成のほう。

Bトレイン ことでん×京急 イベント列車1305編成を再現

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といっても、ステッカーを貼っただけのものですが・・・
ちょうど1カ月、忘れる前にやっとこうと!
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マリンパーク号は気持ちでかくて、特急種別板は気持ち小さいという(笑)
秋には京急カラーのイベントでもやらないかな~。
できたら1080形の方で!!
今のうちに種車を買っとかないと、いつの間にか分散冷房がおとどけいきゅう通販から消えてたので。
買占めしないでね(笑)

京急 1500形鋼製車1513編成が711C増結に充当

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朝、検車区を眺めていたら、2011編成がいたのでやってきたのですが、もっとおいしいやつがいました。
1513編成!!こんなところに4連が留置されること自体珍しいと思いますが・・・。
 
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増結待機線に向けて動き出す4S+4Sは1513編成と1525編成
 
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711C列車 1513編成+ 特急・羽田空港ゆき @仲木戸
このところ
本線に出てくることが増えた鋼製車(大師)軍団。
1505編成が入場している中でわざわざ大師から動かす理由とは?

紫陽花の季節 第2回、箱根・強羅公園

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箱根湯本駅に到着するLSE
 
梅雨だって言うのに、ピーカン晴れの私の休日。
旅行者、撮影者の目線では喜ばしいことですが、こんなに晴れっぱなしで‘宮が瀬ダムカラカラ!’とかになったりしないかしら??と余計な心配。
 
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今日は鉄分は少なめに。
箱根登山鉄道の線路わきにはあじさいがいろどり豊かに咲いています。
それを楽しみながら箱根湯本から彫刻の森を経由して強羅公園へ。
 
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るんるんでやってきたのですが、近所の雰囲気とは違い、公園内にはまだまだ咲く前の株ばかり!
バラばっかりという感じで、紫陽花はもう少し後・・・のようです。
 
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サーティーワンにこんな柄のアイスクリームがあった気がする。
ストロベリーとなんかの。
 
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ようやく紫陽花が見れたのは温室の中の販売もやっているところで。
80種の紫陽花が展示、販売されています。
 
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まるーくモコモコっとしたのが紫陽花。
そんな認識でしたが、いろんな形のいろんな紫陽花があるんですね~。
 
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すずらん?のように、垂れ下ったこの子も紫陽花だそうで。
 
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一つの株の中でさまざまな色彩を放つ。
花弁のグラデーションも素敵。
 
今日はこんなに種類があるのか―っと感心して、ちょこっと撮って終了。
これは屋外や沿線の紫陽花が咲くころにもう一度来なくては。
 
 
おまけ
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作りもの??なのかってくらいの艶。
 
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バナナの花
 
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京成 増備された8両編成 3027編成

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オークションでまた連れてきました。
安く買えた理由はレリーフの欠品。この状態では見栄えがアレですがそこは妥協。
 
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ステッカーにない3027編成の車番は切り継ぎでどうにか。
3022と3007のコラボレーション。
 
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と、ステッカーの貼り付けだけで終えた3027編成。
幕は21K 回送と京急線走行状態で。
当時の総合車両製作所では
 
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こんな並びもありました。
当然、撮影はできませんでしたが(笑)

~週間リバイバル6月8日号~ 子安での初挑戦

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1525D列車 2011編成 エアポート急行・金沢文庫ゆき @金沢八景~金沢文庫
 
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(回)1604C列車予定 2011編成 回送 @金沢検車区
 
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1705C列車 2011編成 特急・品川ゆき @京急田浦~追浜間
 
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708C列車 2011編成 特急・新逗子ゆき @金沢文庫~金沢八景間
 
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709C列車 2011編成 特急・羽田空港ゆき @子安
 
すっかり撮れるメニューがパターン化してしまい、撮っている方も面白みに欠けてきたので、いつもなら六郷土手で狙ってしまう朝のC特を、やったことのない子安で撮ってみました。
まだまだ枚数の少ない平日の13Aや1H、休日の7C、7Dなどの定番運用もしっかりと枚数をこなして、また5Bや13Bなんかも撮りたいな~。
 
来週はもっといい光線の場所と時間を選んで!

京成・北総 9000形9018編成が21N特急運用に充当!+α

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520N列車 9018編成 特急・羽田空港ゆき @八広
検査明けのきれいな姿をまだ撮ってないな~と思っていたら、こんなところで!
しかしこの日は雲が厚めで、露出がアレだったので感度を上げすぎちゃいました・・・。
 
仕事の都合、都内に泊まりとなったので、始発でやってきました。
冬のリベンジを兼ねて。
 
曇りくらいがちょうどいいと思っていたのですが、予想以上に露出がなく、持ってきたレンズではちょっと厳しかったです。
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502K列車 3053編成 特急・羽田空港ゆき
 
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508K列車 3054編成 普通・西馬込ゆき
 
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672K列車 3026編成 普通・西馬込ゆき
 
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566K列車 3788編成 エアポート快速・羽田空港ゆき
 
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506K列車 3055編成 アクセス特急・西馬込ゆき
こんな感じで前回よりも1時間半ほどここで撮影。
 
520Nが最大の目的だったのですが
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551H列車 606編成 普通・印旛日本医大ゆき
こんなのが後ろにやってきてしまい、テンパリ気味で撮影したといういいわけ。
ここで53Hが604編成だったので、せっかくだから返しを撮ろうと立石カーブに・・・。
 
 
おまけ
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557H列車 602編成 アクセス特急・成田空港ゆき
前日にKC1303スジで試運転をやったらしいこの602編成。
病み上がりなのでは??
 

京成・北総 立石カーブで7268編成を撮る+α

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目的が7268編成にすり替わったのは後ほど・・・。
ダイヤ改正の初日にやってきて以来の立石カーブ。
ここは晴れちゃうとちょっとつらい撮影地。朝よりは夕方がおいしいところなんですが今日は曇り。
前回は53Hと57H、どちら7もお銀だったので、こちらもリベンジを兼ねて!
 
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610K列車 3052編成 アクセス特急・羽田空港ゆき @青砥~立石間
 
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600T列車 5301編成 普通・西馬込ゆき
 
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710T列車 5323編成 普通・羽田空港ゆき
 
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676K列車 3408編成 快速・羽田空港ゆき
 
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624N列車 7318編成 普通・西馬込ゆき
 
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604K列車 3051編成 アクセス特急・羽田空港ゆき
 
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664K列車 3748編成 快速特急・西馬込ゆき
 
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726N列車 7268編成 普通・西馬込ゆき
↑この列車が目的になってしまった理由は・・・
 
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752H列車 604編成 アクセス特急・京急久里浜ゆき
ホクレンのソクメンも撮りたかったのにバッチリやられました・・・。
アクセス特急の主力の離合ってのも悪くないんですけどね~。
 
これまた、リベンジを・・・。
 

~週間リバイバル6月18日号~ 子安での初挑戦

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(回)1691A列車 2011編成 回送
一向に撮れない??営業列車となる折り返しの91A・・・撮るのはいつも上りの回ばっかり。
ここのところは撮影場所を変えて、記録に変化をつけることに意識をとられ、全く枚数が撮れていません・・・。
 
 

京急 2013年、上半期の撮り納めは‘通勤鉄’(2) 828DXに2041編成

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802C列車 2125編成 特急・三崎口ゆき
 
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813列車 825編成 普通・品川ゆき
 
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回801列車 2031編成 回送
 
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762SH列車 1089編成 快特・京急久里浜ゆき
 
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813A列車 2173編成 快特・泉岳寺ゆき
これにてこの場を撤収。
2011編成は(回)601Dで上ってきてたみたいですね~。撮り逃しました!
 
そして
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ド逆光を覚悟でここ、神奈川新町。
 
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828DX列車 2041編成 エアポート急行・神奈川新町ゆき @神奈川新町
通常は新町の新1000形が充当されるこのスジに2000形があたっていたようです。
代わりに9Dに1700形を充当と、休みならきっちりやりに行ってました(笑)

京急 1700形1707編成 出場試運転実施

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7/1、1700形1707編成がKC1305~KC1404(久里浜工場⇔金沢文庫間)で出場試運転を実施しました。
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KC1305列車 1707編成 試運転 @追浜~金沢八景間
直前に吹いた風のおかげで初夏のデキモノに邪魔される・・・。
 
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金沢検車区に入庫後、発車10分前には金沢文庫駅1番線に入線。
 
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KC1404列車 1707編成 試運転 @新大津
 
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快特の続行でブレーキ試験などを繰り返し、久里浜工場へと戻る。
 
休みと合わずなかなか撮れなかったので久しぶりの試運転撮影でした。

京急 検車区さんぽ 金沢検車区deデトとエア急の800形 7/1

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追浜八景間で見事に撃沈したデト。
2連を撮るには向かない場所なので仕方ないのですが・・・、積み荷観察をし損ねたのがアレ。
 
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ピットには試運転の1707編成ほか、検査中の606編成の姿。
11D 特急 成田 とは。
デトがそろそろ出番の時間だったので移動して
 
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金沢文庫~能見台間で。
上手いこと2157編成と並んでほしかったのですが、顔を残す程度になってしまいました。
このあと1707編成の復路を撮影して、再び金沢検車区へ。
 
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エアポート急行幕の800形の姿が定番化してきました。
 
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特急 品川 なんてのもいましたが、こちらはいい具合に撮れる位置でもなく。
 
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11T 普通 浅草橋 表示の1405編成も。
この顔では‘浅草橋’行きは頑張れば見れるようになりましたので、ダイヤ改正前ほどの感動はなかったり。
 
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1445編成は‘三浦海岸’表示。
夏の海水浴シーズンは‘三浦ローカル’なんてのも趣味的にはアリです。
 
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ピット前のディフェンダーには83H 快速 三崎口 表示の1637編成。
この日は‘ぶっ飛び’ではなく、少々控えめな組み合わせが多かったり。
 
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ギンギンパラダイスの増結待機ゾーン。
 

京急 ご無沙汰していた‘混結’エアポート急行を

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1525D列車 1449編成+ エアポート急行・金沢文庫ゆき @金沢八景~金沢文庫間
4+4の8連で運転されるエアポート急行。
600形同士、新1000形アルミ同士、新1000形ステン同士というように、同形式で組成されることがほとんどですが、この日は珍しくアルミとステンが組んで、しかも途中代走という形で充当されました。
 
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1605D列車 1429編成+ エアポート急行・羽田空港ゆき
設定変え忘れて運番切っちゃいました・・・。
 
ここからはおまけ。
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1603D列車 1713編成 エアポート急行・羽田空港ゆき
6連でのエアポート急行は1500形が頻繁に見れますが、8連では希少といってもいいのかも。
 
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(回)1604C列車 2041編成 回送
平日休みだと‘よく撮る列車’になりつつあるこの回送。
2011編成はこの少し前に逆サイドへ回送されちゃいました。
 
 

総合車両製作所 チラ見偵察 7/1 都営新宿線の新車、組成中

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おもろくなってきた電車工場のみたまま速報。
構内を細かく確認したのは7/1のこと、追加確認は7/4深夜。
 
構内にはE233系7000番台の中間車(8号車と9号車)と京急新1000形の中間車4両程度を確認。
京急新1000形はこれまでとの仕様の違いはみられず、勝手に妄想していた‘サスティナ’とかではなかったようで。
 
レールのない部分にはこれまで通り、東急1000系中間車がたっぷり。
台車がブルーシートに覆われており、大型クレーンの姿も。
 
京急寄りの完成検車ピットには1~6号車まで?のようなE233系7000番台。
7/4深夜にはその隣に都営新宿線の新車が、門ギリギリのところまで先頭車を寄せて停まっていました。
 
ピットの彼らが出場したら、1161編成が顔を見せるところでしょう。
何の変わりのない新車でも、京急となるとちょっと楽しみ。
できたら形式と編成番号の入っていない状態の前面を見てみたいのですが、結構早い段階で取り付けちゃってるんですよね~。
 
それだけの為に川崎重工まで乗りこむのは・・・

~週間リバイバル7月7日号~ 収穫は少なく・・・2206C列車

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2206C列車 2011編成 特急・三崎口ゆき @金沢文庫
休日7Cは‘堀ノ内’表示がおいしいのですが、失敗が続き、気がつけばまともに‘三崎口’表示も撮れていなかったので文庫で1枚。
その後1週間、なかなか彼と予定が合わず・・・
 
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いた~。
でもよく見れば91A表示。
91Aは上り回送ばかり撮っていますが、折り返しを待つ時間もなかったので
 
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金沢検車区からの出区をスナップ
 
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(回)1691A列車 2011編成 回送 @金沢検車区

京急 検車区さんぽ 金沢検車区 またそこで、そんな幕を・・・ 7/9

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いつも通りの洗浄線。
平和島だの京急蒲田だの。
 
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47C 特急 横浜 表示。
今日は特急でした~。行き先幕は横浜とオイシイ表示。
 
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なーんとなくのスナップ。
 
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珍しくピットから飛び出した検査対象車両。
 
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山側の表示器がぶっ壊れたらしい。
 
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検査中の2000形も素敵な行き先表示。
2061編成は‘横浜’、2031編成は‘浦賀’
 
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地味にこんなのもいました。
(緑)エアポート快特・三崎口 表示。
顔面は陽炎で・・・。
 
 

京急 熱帯夜からの早朝鉄! 543T~401A列車を花月園前で

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543T列車 5309編成 特急・印旛日本医大ゆき @花月園前
早朝から鉄。熱帯夜で寝れないからというわけでもないのですが、自宅発始発では撮れない列車を。
 
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527H列車 特急・成田空港ゆき
ホワイトバランスしくじりました。
 
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501D列車 2125編成 エアポート急行・羽田空港ゆき
横浜線からの空港利用客を快適な列車でお隣から奪う刺客列車。
その列車に下り普通という刺客が被る。
 
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401A列車 2149編成 快特・羽田空港ゆき
こちらは自宅付近でも狙える京急で朝一番の優等列車。
 
これにてこの日は撤収。
帰りがけ
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前日は17C→17Dだったはずが、いつの間にか91Aに振られ、回21で戻ってきたらしい2011編成。
この日の検車区はほとんどの車両が前日の表示のままでした。

京急 熱帯夜からの早朝鉄! 2100形のレアポート急行を

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501D列車 2109編成 エアポート急行・京急蒲田ゆき @大鳥居~糀谷間
以前は普通だった501DX列車。どっちにしても各駅停車だがエアポート急行に格上げ。
 
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501H列車 2165編成 エアポート急行・泉岳寺ゆき
401A列車は501H列車へとアルファベット、種別を変えて泉岳寺へ。
お目当てはこの2本だけだったのですが
 
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685H列車 605編成 特急・羽田空港ゆき
下りも撮ってみましたが、やっぱり日差しが強いとダメみたいです。
 
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510K列車 3052編成 エアポート急行・羽田空港ゆき
 
 

京急 通勤鉄! 790Aと792A列車を撮るため、平和島で

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730T列車 5302編成 特急・三崎口ゆき @平和島
ご無沙汰、朝の平和島。
糀谷から花月園前によって、今度は平和島。
この日の目的は‘2100形’でした。
レアポート急行の次はレア快特を。
 
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790A列車 2133編成 快特・羽田空港ゆき
早起きしなくても撮れるようになった2100形の羽田空港ゆき。
 
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644T列車 5313編成 特急・神奈川新町ゆき
このあたりで上りが列車遅延。空港線内で10分ほどの遅れとは・・・。
 
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(回)762列車 1441編成+ 回送
基本は650形となる回送列車が新1000形で登場。このまま5D運用へ。
 
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707B列車 1017編成+1521編成 快特・品川ゆき
 
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650K列車 3448編成 エアポート急行・羽田空港ゆき
 
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724H列車 1731編成 特急・三崎口ゆき
 
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671H列車 1489編成+ 特急・青砥ゆき
 
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792A列車 2125編成 快特・羽田空港ゆき
残念ながら縦にせざるを得ない目的の列車。。。
 
ついでに
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773H列車 1525編成+ 特急・青砥ゆき
 
 
 
 
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